Gépkocsi-finanszírozás másképp 1. rész

Szinte mindenki úgy gondolja az autópiac szereplői közül, hogy komoly elhalasztott kereslet van a piacon. Azaz több igény lenne autó- vásárlásra, mint ahány adás-vétel valójában létrejön. Ez „köszönhető” a korábbi autóhitelek okozta sokknak: deviza alapú hitelek, fedezet nélküli 0%-os finanszírozá- sok eleve bukásra ítélt konstrukciói, autók visszavételének, elkobzásának „élménye”. Nézzük milyen lehetőségek vannak ma autó- beszerzés finanszírozására.

Magánszemélyként

Megkiséreljük dióhéjban, érthetően összefoglalni a gépkocsi vásárlásához magánszemélyeknek kínált hitellehetőségeket.

1. Lízing használt vagy új autóra. Minimum 20% kezdő befizetés, legfeljebb 84 hó, azaz 7 év futamidő, és a futamidő végén maximum 15 éves lehet a járgány. A kamat jellemzően 10-12%, az autó a lízingbe adó cég tulajdona marad, csak a teljes törlesztés után kerül az ügyfél tulajdonába. Tehát: a bank megveszi a téesztől Bimbó tehenet és Sanyi gazdá- nak adja. Sanyi gazda fejheti, ő is eteti, a tehén mégis a bank tulajdona. Futamidő végén a tehén továbbra is Sanyi gazda istállójában áll, de ekkor a tulajdonjog is átszáll rá, Bimbó most már az övé.

2. Új autó importőri, illetve márkafinanszírozási támogatással Ilyenkor egy adott modellre kínál kedvező lízinglehetőséget a kereskedő, de csak arra, amit épp nagyon el akar adni. Az előző pontban leírt lízingfeltételek természetesen itt is élnek, a kamat a támogatástól függ, de akár 2,5%, tehát nagyon alacsony is lehet. Tehát: a bank és a téesz összebeszél, hogy nagyon kedvező feltételekkel kínál tehenet, de ők mondják meg, melyiket. Így nem biztos, hogy Sanyi gazda Bimbó tehénhez tud hozzájutni.

3. Személyi hitel Ennek a finanszírozási módnak nagyon magas a szabadságfoka: olyan autót választunk, amilyet csak akarunk, akár 100%-ban finanszí- rozva, önerő nélkül. Ennek termé- szetesen ára van: a kamat magas (10-20% közt), tehát drága a hitel és magas igazolt jövedelmet igényel. A szabadságérzetet erősen csökkenti az is, hogy aránylag korlátozott az így hozzáférhető pénz menynyisége (800 ezer–1 millió az átlag). Ez pedig azt jelenti, hogy olyanoknak megoldás ez, akiknek nincs pénzük, de magas a jövedelmük, ami önmagában ellentmondásos, de ha ritkán is, előfordulhat (valaki új, jól fizető munkát kap, amihez szükség van autóra, vagy az új jövedelmi helyzete megengedi egy autó fenntartását). Tehát: a bank pénzt ad Sanyi gazdának, aki arra költi a pénzt, amire csak akarja. Ha tehénre akarja, akkor megveheti Bimbó tehenet, felté- ve, hogy a kölcsönkapott összeg fedezi Bimbó árát.

A cikk második része a céges finanszírozásokról itt olvasható.

Szerző: Szabó Gábor

(X)

9024 Győr, Nádor tér 1.
+36-96/423-037
[email protected]
www.carmenrent.hu