Új irányt vehet az Európai Unió autóipari szabályozása. A várakozásokkal ellentétben nem vezetik be teljesen a belső égésű motorral szerelt új autók értékesítésének tiltását 2035-től.
Az Audi Hungaria motorgyárában teljes erővel zajlik a felkészülés a MEBeco új generációs elektromos hajtások sorozatgyártására. Az előszéria gyártással a projekt újabb mérföldkőhöz érkezett, amely megerősíti a győri vállalat kulcsszerepét a Volkswagen Konszern elektromobilitási stratégiájában.
Harminc év, több millió legyártott motor, és immár a harmadik generációs Audi Q3 – mindez Győrből a világ útjaira.
Az Audi Hungaria újabb mérföldkőhöz érkezett: a győri gyárban idén júliusban elindult a harmadik generációs Audi Q3 sorozatgyártása.
Különleges mérföldkőhöz érkezett az Audi Hungaria, a napokban gördült le a gyártósorról az EA211 motorcsalád 5 milliomodik motorja. A jubileumi egységet, egy négyhengeres motort egy új Audi Q3 modellbe szerelik be Győrben. A három- és négyhengeres motorok jelentősen hozzájárulnak a győri motorgyár kapacitáskihasználtságához.
Mintegy százmilliárd forint értékű beruházást jelentett be a BYD kínai autógyártó, amelynek keretében a cég a magyar fővárosba telepíti az európai vállalati és fejlesztési központját.
A stratégiai együttműködés keretében 11 új autómodellt vezetnek be a kínai piacon.
Barcelonában született, és közel két hete már Győrben, az Audi Hungarianál 3500 szakképzett magyar munkatárs keze által kel életre a CUPRA Terramar. A vállalat magyar és nemzetközi újságírók számára biztosított lehetőséget, hogy hazai környezetben próbálhassák ki a CUPRA vadonatúj autóját, ami győri szempontból azért is érdekes, mert az Audi Hungaria a Volkswagen Konszern első és egyetlen olyan gyára, ami az AUDI mellett egy testvérmárkát is gyárt, Győrből a világnak. A teszt után kijelenthető: a Terramar olyan, mint amilyennek a szakemberek megálmodták, dinamikus, sportos és szenvedélyes.
Egyedülálló autógyűjtemény látható Győrben a világhírű svéd Volvo-gyár egykor Magyarországon készült terepjáróiból. Kádár János járgányát is megnézhetjük!
Magyarország a jelenlegi termelés megduplázásával néhány éven belül azon öt ország közé fog tartozni a világon, ahol évente több mint egymillió autót fognak tudni legyártani, de ehhez elengedhetetlen az, hogy a beszállítóipar is tartani tudja a lépést – közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.