A sávban csalinkázó, a forgalom ritmusától eltérően, fura vigyázatlansággal haladó járművek, a dugóban a másiktól 2-3 autónyi követési távolságot tartó vezetők ma már megszokott jelenségek az útjainkon: és mindenki sejti, az így viselkedő autós éppen mobilozik. Pedig nagyon nem kellene...
Lezárult a Győrben megrendezett háromnapos szakmai megmérettetés.
Természetesen a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányságról van szó, azon belül is a Baleset-megelőzési Bizottságról, akik a győri szervezésért és a hat versenyhelyszínért felelnek. Három napon keresztül tehát a baleseti helyszínelő szakma legjobbjai mérik össze tudásukat városunkban.
Országosan közel 20 ezer gyorshajtót fogtak a rendőrök egy hét alatt, ebből közel 900-at Győr-Moson-Sopron vármegyében.
A külföldi utazás során bármennyire is felkészült az autós, sajnos érheti váratlan közlekedési baleset – akárcsak itthon. Érdemes tudni mi a teendő ilyen esetben!
Lassan a félidejénél jár az őzek nászidőszaka, ezért az autósoknak nem árt jobban odafigyelni az állatok mozgására és vigyázni rájuk.
A teljes értékű pótkerekek helyett az autógyártók által adott hely-, és súlytakarékos mankókerekek felszerelve gyengébb képességűak, mint az eredeti abroncsok. Ha felszereltük őket, ezt mindenképp figyelembe kell venni az autó vezetése során, és mielőbb ki kell cserélni a mankókereket az eredetivel megegyező méretű és minőségű abroncsra.
Előbb kezdődött meg a nyári betakarítás, így már most számítsanak a közlekedők a nehéz mezőgazdasági gépek jelenlétére a közutakon.
Utoléréses balestet szenvedett egy személyautó és egy kisteherautó az M1-es autópálya 31-es kilométerénél, Budapest felé, Bicske térségében.
Az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság május 23-25. között hirdette meg a „ZEBRA TERV” elnevezésű baleset-megelőzési ellenőrzést, a gyalogosok – mint védtelen közlekedők – biztonságára helyezve a hangsúlyt.