A versenytársaktól nem félnek, és nincs szándékuk más országból munkaerőt telepíteni Magyarországra – így foglalható össze az az interjú, melyet munkatársunk a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren készített Alfons Dintnerrel, az Audi Hungaria igazgatóságának elnökével.
A technológiai területeken meghatározó szerepet betöltő győri Széchenyi István Egyetem tevékenységével ismerkedtek a kínai Zhejiang Shuanghuan Driveline járműipari vállalat vezetői. A küldöttség tagjai rendkívül elismerően nyilatkoztak az intézmény infrastruktúrájáról.
Mozgalmas, sikeres, és „felvillanyozó” volt a tavalyi esztendő – hangzott el az Audi Hungaria éves sajtótájékoztatóján, ahol az idei év terveit is fölvázolták a társaság vezetői.
Saját leányvállalatot alapított az Audi Hungaria. Az Audi Hungaria Ahead Kft. alapító okiratát pénteken, egy nappal a vállalat alapításának 30. évfordulója előtt írták alá.
Az Audi Hungaria 2022-ben a globális kihívások és bizonytalanságok ellenére sikeres termelési évet zárt. A járműgyártásban az eddigi legtöbb, 171 134 gyártott autó gördült le a gyártósorról (beleértve a brazil SKD-gyártás számára készült gépkocsikat is) (2021: 171 015). A négykarikás vállalat az év során összesen 1 677 545 járműhajtást gyártott (2021: 1 620 767). Ezek közül 108 097 elektromos hajtás készült (2021: 96 976). Az Audi Hungaria továbbra is az ország egyik legnagyobb munkáltatója, az évet 11 957 munkatárssal zárta. A vállalat 2023-ban ünnepli fennállásának 30 éves jubileumát, és újabb mérföldkövek elérését tűzte ki célul.
Kína az autonóm vezetés területén is dinamikusan halad előre, amit olyan megatrendek mozgatnak, mint az e-mobilitás terjedése, a mesterséges intelligencia és az 5G fejlődése vagy a járműmegosztás előretörése – derült ki dr. Martin Schuster, a SAIC Volkswagen sanghaji vezetői asszisztens rendszerek kutatás-fejlesztési igazgatója, a győri Széchenyi István Egyetem Egyetemi Tudományos Tanácsának tagja előadásából.
A győri Széchenyi István Egyetem SZEnergy Team hallgatói csapata 4. helyezést ért el a Shell Eco-marathon autonóm programozási versenyén (Autonomous Programming Competition – APC). A fiataloknak többek között olyan híres egyetemet is sikerült maguk mögé utasítaniuk, mint a kaliforniai Berkeley. A csapat tagjait az intézmény Járműipari Kutatóközpontjában köszöntötték. A műszaki tudományterületeken élenjáró egyetem kiemelt feladatának tartja a gyakorlatorientált képzést és a tehetségek támogatását.
Második alkalommal rendezi meg a győri Széchenyi István Egyetem innovatív járműipari képzési programját, az Audi Development Campet az Audi AG és az Audi Hungaria támogatásával. A július 3-án kezdődő négyhetes, angol nyelvű táborban a hallgatók nemzetközi szaktekintélyektől, mentoroktól tanulhatnak, miközben valós ipari problémát oldanak meg, és akár karrierlehetőséget is nyerhetnek. Az érdeklődők május 31-ig jelentkezhetnek.
A győri Széchenyi István Egyetem beruházásaival nagymértékben erősíti jelenlétét a zalaegerszegi ZalaZONE parkban – nyilatkozta dr. Háry András, a ZalaZONE Tudományos Park Kft. ügyvezető igazgatója. Ennek révén az intézmény kiterjeszti hatását a nyugat-magyarországi és a határon átnyúló régiókra is. Mindez a műszaki pályák iránt érdeklődő hallgatóknak is előnyös, akik nemcsak Győrben tanulhatnak a legmodernebb környezetben, hanem kihasználhatják a ZalaZONE nyújtotta egyedülálló lehetőségeket is.
Már nyolcszáz szakember dolgozik a győri Audi kompetenciaalapú szolgáltatásainak központjában. Ez az úgynevezett SCC centrum műszaki fejlesztéseket, és többek között beszerzési-, logisztikai-, pénzügyi szolgáltatásokat ad el a Volkswagen csoportnak.