Halálos vonatgázolás Mosonmagyaróvárnál
A Bécsből a Keleti pályaudvarra tartó Liszt Ferenc EC (EC 145) Hegyeshalom és Mosonmagyaróvár között elütött egy embert, aki a balesetben meghalt.
A Bécsből a Keleti pályaudvarra tartó Liszt Ferenc EC (EC 145) Hegyeshalom és Mosonmagyaróvár között elütött egy embert, aki a balesetben meghalt.
A Keleti pályaudvarnál történt baleset, majd Székesfehérváron gázolt a vonat hétfőn korán reggel. A helyszínelés miatt jelentős késésekre kell számítani a Keletiből érkező, illetve onnan induló járatok esetében, illetve a balatoni vonalakon is. Nem sokkal 8 óra után Jász-Nagykun-Szolnok vármegyében is baleset történt.
A Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamosok elejét élénksárga matricázással tesszük feltűnőbbé, hogy jobban kitűnjenek a közúti forgalomból, és ezáltal megpróbáljuk csökkenteni az ütközések, balesetek számát. Mind a MÁV, mind pedig a közúton közlekedők számára előnyös színesítés ötletét a MÁV egyik mérnökgyakornokának elképzelése adta, amelyet előzetes vizsgálati eredmények is alátámasztottak. Az első átmatricázott TramTrain a mai napon állt forgalomba.
Meghibásodott egy biztosítóberendezés Tata és Tatabánya között a Mávinform tájékoztatása szerint, az 1-es fővonalon legalább 10-20 perces késésre kell számítani.
Elromlott egy biztosítóberendezés, emiatt Komárom és Ács között csak lassabban közlekedhettek a vonatok hétfőn este. Nagyon sok járatot érintett a fennakadás.
Elgázolt egy embert a vonat Babót térségében, a vasúti átjáróban szombaton délután. A baleset érinti a vonatok menetrendjét is.
Több vasúti baleset történt 2024-ben. A tragédiák figyelmetlenség és a szabályok megszegése miatt történtek a társaság elemzési adatai szerint.
A győri fővonalon a délutáni órákban 15-30 perccel hosszabb menetidőre, kimaradó és rövidebb útvonalon közlekedő járatokra is lehet számítani, mert baleseti helyszínelés miatt Szárliget és Tatabánya között csak egy vágányon közlekedhetnek a vonatok - tájékoztat a MÁV.
Portálunk is hírt adott arról, hogy kigyulladt egy szerelvényeket előfűtő mozdony a Keleti pályaudvaron január közepén. A lángokat a MÁV munkatársainak köszönhetően sikerült elfojtani, a gyors reagálásnak köszönhetően nem lett nagyobb baj.
Az idén 55 mozdony érkezik a MÁV Személyszállító Zrt.-hez, ez az elmúlt harminc év legnagyobb mozdonyflotta-megújítási programja, a rendszerváltás óta egy év alatt ennyi mozdony még nem érkezett a magyar vasúthoz - hangsúlyozta Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója kedden a közösségi oldalára feltöltött videóban.