Egyre többen veszik igénybe a közösségi közlekedést, évről évre nő az utazások száma, és ezzel együtt nő a vonaton, buszon elhagyott, gazdátlan holmik darabszáma is.
Késési biztosítás, országos mosdófelújítás, klímagarancia – nagy bejelentésekkel jelentkezett Lázár János építési és közlekedési miniszter januárban.
Az idei nyártól pénzvisszatérítés jár majd a 20 percet meghaladó késés után: ekkora késésben a MÁV vonatainak 6 százaléka volt érintett 2024-ben.
Az ok, hogy Kelenföld és Budaörs között sorompóhiba lassítja a közlekedést.
Diákok, számotokra a MÁV-csoport járatain péntek délelőtt nincs bérlet- és jegyellenőrzés! - tette közzé Facebookon Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
A MÁV-csoport szükség esetén vasúti és buszos többletkapacitások bevonásával is igyekszik biztosítani a fővárosi és vidéki iskolákat érintő bombariadó következtében korábban hazaengedett gyerekek közlekedését, hazajutását.
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója egy videóüzenetben értékelte a TramTrain sikerességét, rámutatva arra, hogy érdemes új fejlesztésekbe belevágni. Mint mondta: a TramTrainek pontosságát csak egyetlen dolog befolyásolta negatívan, mégpedig a balesetek gyakorisága.
Hétfő délután a München felől érkező, Hegyeshalomból 16:28-kor a Keleti pályaudvarra továbbindult railjet xpress (rjx 65) Tata előtt elütött egy szarvast, emiatt nem közlekedik tovább - tájékoztat a Mávinform.
A korábban megkezdett felsővezeték-karbantartási munkákkal végzett a MÁV, Kelenföld és Biatorbágy között több mint 30 kilométeres szakaszon dolgoztak, azonban a főváros területén most egyéb munkálatokkal folytatják.
Kigyulladt egy, a szerelvények energiaellátására szolgáló előfűtő mozdony pénteken 18 óra után a Keleti pályaudvar kocsijavító műhelyénél. A Katasztrófavédelem gyors beavatkozásának köszönhetően két óra múlva helyreállt a közlekedés.