Dr. Dézsi Csaba András Győr polgármestere a közösségi médiában reagált a győri önkormányzat és a Volán között kialakult vitás helyzetre. Ebben a témában korábban Szeles Szabolcs, a költségvetésért felelős apolgármester is posztolt.
Az ország- és vármegyebérletek, illetve az azokra épülő új tarifarendszer kialakításának következő lépéseként fokozatosan a buszjáratokon is bevezetik - a távolságtól független 300 forintos - egységes helyjegyet - közölte a MÁV hétfőn az MTI-vel.
A MÁV-Volán csoport felett az államot megillető tulajdonosi jogokat és kötelezettségeket gyakorló építési és közlekedési miniszter hivatalosan is elrendelte a két állami tulajdonú személyszállító nagyvállalat, a MÁV-START Zrt. és a Volánbusz Zrt. egyesülését - írja a magyarbusz.info.
Nem tartozás, hanem el nem ismert követelés az a 650 millió forintos tétel, amivel kapcsolatban Győr és a Volánbusz jelenleg a bíróság döntésére vár. Erről a város pénzügyekért felelős alpolgármestere beszélt Híradónknak. Szeles Szabolcs kiemelte, elszámolási vita volt a város és a busztársaság között, emiatt pedig a Volánbusz bíróságra vitte az ügyet.
A 2024. július 20-án, a Győri Rotary Fröccsnapok keretében megrendezésre kerülő Republic nagykoncert miatt a szervezők a Kossuth-híd és a Móricz Zsigmond rakpart forgalmának korlátozását rendelték el.
Győri fotóstúrával folytatódnak a Volánbusz nyári nosztalgiaprogramjai: ezúttal az Ikarus 200-as típuscsalád kétszázezredik, gyönyörűen felújított példánya várja, hogy kipróbálják, megcsodálják és számtalan fotón megörökítsék a retró járművek szerelmesei.
Te hogy utazol? – tette fel a kérdést utasainak februárban a Volánbusz. A busztársaság szolgáltatásfejlesztési terveit nagyban befolyásolja az online kérdőív eredménye, ezért elkészült az első, áttekintő összegzés arról, milyen javaslatok, ötletek, problémák állnak a lista elején.
Hamarosan kezdetét veszi a 17. Győrkőcfesztivál. A rendezvények miatt több helyen lesznek lezárások, egyes járatok terelőútvonalon közlekednek majd. Mutatjuk a Volánbusz Zrt. által közzétett változásokat!
Győrben mutatták be pénteken az első, 100%-ban elektromos meghajtású Credobus-t. A vezető magyar buszgyártó Kravtex-Kühne Csoport a Volánbusszal közösen, egy sajtótájékoztatón ismertette a világon is egyedülálló fejlesztésű, 11 tonnás Electronell tulajdonságait. Mint kiderült, a legkönnyebb fémvázas elektromos busznak számító berendezés 2 tonnás tömegelőnyének köszönhetően, 4 helyett 3 akkumulátorcsomaggal is tudja teljesíteni a megcélzott 300 kilométeres hatótávot.
Budapest és több vidéki város mellett Győrben is hétköznapi használat közben tesztel egy hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt a Volánbusz és a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt.