Átadták a keleti elkerülő út 2. szakaszát

Csütörtöktől az M1-es autópályáról immár a gönyűi kikötő is közvetlenül elérhető, átadták a Győrt keletről elkerülő út második szakaszát. Az új út 3,8 kilométer hosszú, 3,3 milliárd forintba került. Győr infrastruktúrája megint fejlődött, a város gazdasága versenyképességi mutatói tovább fejlődtek – hangzott el az átadáson.

Simon Róbert Balázs és Kara Ákos, a térség országgyűlési képviselői, Pana Petra helyettes államtitkár és Fekete Dávid alpolgármester vágta át ünnepélyes keretek között a 2. ütem átadását jelképező szalagot.

– Nem csak a gazdaság élvezheti a keleti elkerülő eddig átadott két új szakaszát, hanem a lakosság is, akik Bácsáról vagy Vámosszabadi környékéről Budapestre indultak. Még a városon kell áthaladniuk, a harmadik szakasz megépítése után azonban az új utat használva gyorsabban eljuthatnak céljukhoz, mentesítve Győrt a forgalomtól – fogalmazott az ünnepségen Simon Róbert Balázs.

Kara Ákos köszönetet mondott Seszták Miklós és Szijjártó Péter minisztereknek, valamint Borkai Zsolt polgármesternek, akik kitartóan és következetesen lobbiztak azért, hogy a győri keleti elkerülő út megépülhessen.

– Amit ígértünk, teljesítettük, az új út nagy segítség a térségben élőknek – emelte ki Kara Ákos.

Pana Petra arról beszélt az átadáson, hogy az egyes országok között óriási verseny zajlik a tőkevonzó képességben és versenyképességben. A nagy befektetők két tényezőt vizsgálnak, van-e szakképzett munkaerő és mennyire fejlett az infrastruktúra, ezen belül is az úthálózat. Ezért a magyar kormány továbbra is kiemelt figyelmet fordít az útfejlesztésekre.

Fekete Dávid alpolgármester fontos mérföldkőnek nevezte a második szakasz átadását, s úgy fogalmazott, a város és a magyar kormány kéz a kézben jár, és a sikeres együttműködés újabb fejezete a keleti elkerülő út második szakasza.

Amint az időjárás engedi, megkezdik a harmadik szakasz építését is. A keleti elkerülő teljes hossza 13,4 km, amely az M1-es autópályát köti össze a 14-es főúttal. Eddig elkészült az első és a második szakasz, előbbi 4,4 km, utóbbi 3,8 km. A harmadik szakasz 5,2 kilométer hosszú lesz, amelynek részeként egy négyszáz méter hosszú új híd épül a Mosoni-Dunán. Ezt várhatóan 2018-ban vehetik használatba a közlekedők.

Koloszár Tamás
Fotó: Marcali Gábor