Tanulmánykötetek a járműipar hatásairól

Kiadványok megjelenésével zárul a Széchenyi István Egyetem kutatási projektje, melyben elméleti és gyakorlati úton is feltérképezték, hogy milyen hatással van Győrre és a térségre a járműipar.

A kutatás eredményeit hét, plusz egy bevezető tanulmánykötetben foglalták össze. Az Ipari körzetek, növekedési pólusok, nagyvárosok a közép-európai térben című bevezető kötet célja, hogy rövid áttekintést adjon a kutatási program tartalmáról. Az első, Győr fejlődésének mozgatórugóit középpontba állító kötet azzal a kérdéssel foglalkozik, hogy a város miként alkalmazkodott az új kihívásokhoz. A nyolc szerző egybecsengő megállapítása az, hogy az utolsó bő évszázadban, amikor Győr dinamikus növekedési pályára állt, a fordulat elsősorban nem a helyi erőforrásoknak és kezdeményezőkészségnek, hanem inkább a külső tényezőknek, illetve a város adaptációs készségének volt köszönhető. A második kötet Városfejlődési trendek és állami szerepek címmel azt a hipotézist fejti ki, hogy Győr városának megvan minden esélye ahhoz, hogy a Nyugat-Dunántúl és ezáltal hazánk gazdasági növekedési központja legyen. A legdinamikusabban fejlődő vidéki nagyváros, Győr közösségi szférájáról nyújt sokoldalú helyzetképet a harmadik könyv A városi rendszer működése – Közösségi szféra, oktatás és Győr jövőképe címmel. A negyedik pedig a helyi társadalom és intézményrendszer kérdéseit vizsgálja. A gazdaságszerkezet és vonzáskörzet alakulása címet kapta az ötödik kötet. A tanulmányokban képet kapunk Győr gazdaságában a rendszerváltást követő két és fél évtizedben bekövetkező mozgásokról, a felfutó és a hanyatló iparágakról. A kutatás elméleti és empirikus részét további két angol nyelvű kötetben foglalták össze. A Győri Járműipari Körzet, mint a térségi fejlesztés új iránya és eszköze című projekt az Európai Unió és a magyar állam, az Európai Szociális Alap társfinanszírozásával valósult meg.