Számos lakossági megkeresés érkezett már Révfalu önkormányzati képviselőjéhez, Antal Imréhez, hogy a Széchenyi híd forgalma zavarja az ott élők nyugalmát. A kellemetlen hanghatás pedig a gyorshajtásnak tudható be, így első körben egy traffipaxot terveznek a helyszínre. Ennek a lehetőségeit vizsgálták meg április 8-án a szakemberek.

„Régóta fennálló és jelzett problémára keressük most a megoldást” – kezdte Antal Imre önkormányzati képviselő a Győr+ Média érdeklődésére, majd így folytatta:

„Az utóbbi időben annyira megnövekedett a forgalom, és ezzel együtt a megengedett sebességet túllépő járművek száma is, hogy halaszthatatlanul kezdenünk kell ezzel a problémával valamit.”

A képviselő arra is kitért, hogy a lakosok észrevételeit több próbamérés is bizonyította, hiszen ezekből kiderült: ha a járművezetők betartják az előírt sebességet, akkor jelentősen csökken a zajhatás a környéken.

„Kezdeti megoldásnak javasoltam, hogy egy állandó traffipax kerüljön ki a Széchenyi híd lábához, s ehhez a forrást is megkerestük: a Helyben Jó városrendezési program lehetőséget biztosít arra, hogy – javaslatomra – az ehhez szükséges forrás rendelkezésre álljon. Most a rendőrség és a Magyar Útkezelő szakembereivel tekintjük meg a helyszínt, hiszen ez egy állami út, így az ő hozzájárulásuk mindenképpen szükséges ahhoz, hogy megfelelő helyre kerüljön ez a traffipax, a lehető legrövidebb időn belül.” – hangsúlyozta Antal Imre, majd azt is kiemelte, hogy ez csak az első lépés, hiszen második mozzanatként a zajvédő fal megépítésével kapcsolatban egy aláírásgyűjtést fognak indítani.

„Ezzel kapcsolatban egyeztettem már Simon Róbert Balázs országgyűlési képviselővel is, aki szintén az ügy mellé állt. Így bízom benne, hogy előbb-utóbb a zajvédő fal is elkészül majd. Ám az első lépés, a traffipax kihelyezése egy gyorsabb, és reméljük, hogy hatékony megoldás lesz.” – foglalta össze a képviselő a tulajdonképpen dupla tervet, amelynek az első lépésén már dolgoznak.

Egy olyan traffipaxot kell elhelyezni, amely nem zavarja a forgalmat, tehát a telepítési helyét is körültekintően kell megválasztani.

A helyszíni bejáráson a Győri Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának osztályvezetője, Varga Richárd rendőr alezredes is jelen volt, aki elmondta:

„Egy fix sebességellenőrző mindenképpen jó hatással van az adott útszakaszra, és nemcsak a zajhatásra kell gondolni, hanem a sebességtúllépés közúti kockázatára is. A helyszín egy kicsit speciális, hiszen hídról van szó, de Budapesten például több kerületben, összesen 18 db ilyen eszköz üzemel. A budapesti kollégák tapasztalatai meglehetősen jók, és ezt a példát szeretnénk átültetni ide. Ezeket a sebességellenőrző kamerákat vagy a már meglévő villanyoszlopra, tartószerkezetre lehet elhelyezni, az optimális helyet pedig a telepítő szakemberek választják majd ki.” – zárta Varga Richárd rendőr alezredes a helyszín megtekintésekor.