Hidegremixes útépítési technológiával újították fel a Likócs városrészben lévő Kövecses utca egy szakaszát. A felújítás 15 millió forintba került, amelyet az önkormányzat biztosított az Útkezelő szervezet költségvetésében.

A Kövecses utca felületi bevonásos, teherbíró alap nélküli utca volt és egyben a Római és Pesti utak összeköttetéseként is funkcionál. A napi közlekedésben sok gépjármű által használt, leromlott állapotú szakasza kapott új burkolatot, amelyet hidegremixes útfelújítási technológiával korszerűsítettek. A hagyományos útfelújításnál környezetkímélőbb technológia akkor ad megfelelő megoldást, ha útszegélyek és csatlakozó felületek nélküli útszakasz áll rendelkezésre. A Kövecses utca esetében adottak voltak a feltételek, egy erre specializált láncgépezettel végezték a felújítás egy részét.

Hajtó Péter önkormányzati képviselő elmondta, Likócs egyik olyan utcája újult meg, ahol a későbbiekben a városrész egyik közösségi tere lehet, a játszótér melletti 70 méteres szakasz felújítása már egy lépés ehhez a jövőbeli tervhez.

Az átadási ünnepségen dr. Dézsi Csaba András, Győr polgármestere kiemelte, a városban az új utak építésénél és a régiek felújításánál kiemelten fontos, hogy az esővíz-elvezetés korszerű legyen. „A felújított útszakaszon már kombinált vízelvezetés található. Az elmúlt hetek és napok nagy esőzései rámutattak arra, különösen figyelni kell az útépítéseknél erre, és ezáltal a csapadékvíznek is megtalálni a legjobb utat az elfolyásra. A környezetbarát technológia pedig lehetővé teszi, hogy veszélyes hulladék nélkül lehessen felújítani a régi útszakaszokat” – tette hozzá a polgármester.

Vaszkó Péter, az Útkezelő Szervezet útügyi főelőadója beszélt környezetkímélő útfelújítás folyamatáról. A remix felújítás során a meglévő burkolatot egy speciális géppel a helyszínen feldarálják, ami az új burkolat alapjaként szolgál víz és cement hozzáadását követően.

Jelen esetben nem kellett közel 200 köbméter építési törmeléket elszállítani a város túloldalán lévő inert hulladéklerakó telepre, és jelentős összeg takarítható meg a szállítási és lerakóhelyi díjak esetében is. Erre az útalapra került az új aszfaltréteg mintegy 500 négyzetméternyi felületen és a vízelvezetés érdekében új víznyelőket is beépítettek és vízelvezető árkot is kialakítottak. Ezt a hidegremmixes útépítési technológiát alkalmazták az Audi gyárat megkerülő kerékpárút felújítása és a Muskátli utca korszerűsítése során is.

Televíziós szerkesztő: Ficsór Dávid / Operatőr: Czika László Balázs