Javában zajlanak a tárgyalások a győri Városházán a városvezetés és a Volán Zrt. között a tömegközlekedés jövő évi szolgáltatási árairól. Arról, hogy közelednek-e az álláspontok, egyelőre nincs hiteles információ, ám a városi pletykák tudni vélik, hogy a minőségi buszait a Volán már kivonta a győri forgalomból. Utánanéztünk, mi is az igazság.

Úgy tűnik, ismét álhírek borzolják a kedélyeket Győrben. Elterjedt ugyanis, hogy a Volán Zrt. kivonta a minőségi szolgáltatásokat nyújtó Mercedes Conecto buszait a városi forgalomból. Kedd délelőtt és délután tettünk egy kört a járatok útvonalain. Bejártuk a legnagyobb forgalmat lebonyolító útvonalakat és úgy tapasztaltuk, hogy „vadászni” kellett, hogy a fotós kolléga lencsevégre tudjon kapni egy régebbi Ikarust. Ilyet csak a Révai utcai decentrumban sikerült találnunk. Az utakon Mercedeseket vagy az újabb típusú Kravtex-Credo autóbuszokat láttunk, így volt ez a Belvárostól Szentivánig, Marcalvárostól Ménfőcsanakig.

Jelenleg Győrben 87 személyszállító busz teljesít szolgálatot. Ezek felépítménye, szolgáltatásai, teljesítménye és befogadóképessége különböző. A legfrissebb kimutatások szerint csupán tizenegy, 1986 és 2001 között forgalomba helyezett Ikarus jár az útjainkon, a többi busz sokkal fiatalabb. A legmodernebbnek számító Mercedes Conecto buszokból pedig 40 darab szállít utasokat nap mint nap.

Téves információ tehát, hogy a szolgáltató cég kivonta volna ezeket a győri tömegközlekedésből. Ahogy az sem igaz, hogy ezt azért tették, mert a város nem tudta kifizetni a szolgáltatás árát.

Árvita csupán azért alakult ki, mert a jövőre kalkulált szolgáltatási árért magasabb színvonalú szolgáltatást szeretne kapni az önkormányzat. Azért, hogy kényelmesebben tömegközlekedhessenek a győriek.