Győr
Győr+ 2024.01.10.

Győr és Ingolstadt jövőbeni kilátásairól is kérdezték az Audi vezetőit

A két gyártótelephely közötti együttműködésről, a munkatársak körében a transzformációval kapcsolatos hangulatról, valamint Ingolstadt és Győr jövőbeli kilátásairól Siegfried Schmidtnert, az ingolstadti gyár vezetőjét és Alfons Dintnert, az Audi Hungaria igazgatóságának elnökét kérdezték.

Zombai-Kovács Ákos 2024.01.10.

Jó fogást az idei évben is!

Az elmúlt hét évben nagyjából megduplázódott a horgászok száma, erről a miniszterelnök főtanácsadója beszélt a napokban

Zombai-Kovács Ákos 2024.01.10.

Kölcseysnek lenni 2024-ben is jó!

Izgalmas és eredményes évet zárt 2023-ban a győri Kölcsey Ferenc Általános Iskola, erről az intézmény igazgatója számolt be Híradónknak.

Németh Boglárka 2024.01.10.

Győrben is támadnak a vírusok!

A téli szünet előtt rengeteg volt a beteg, most azonban a páciensek 99%-a vírusfertőzéssel küzd, amire antibiotikumot nem, csak tüneti terápiát kell alkalmazni, indokolt esetben pedig covid tesztet is végeznek a gyermekorvosok.

Győr+ 2024.01.10.

SZE: fenntarthatóságra nevel kicsiket és nagyokat a LEGO élménypedagógia

A Széchenyi István Egyetem, a Büchl Hungaria Kft. és az Enviro Partner Kft. együttműködésében két éve létrejött RESZETT program célja, hogy a körforgásos gazdálkodás és a robotika segítségével játékosan fenntarthatóságra nevelje a következő generációt. A partnerek nemrégiben rendezvényen számoltak be a második fejlesztési év eredményeiről.

Győr+ 2024.01.10.

Pontosabbá, megbízhatóbbá válik a vasúti közlekedés a győri fővonalon

Mától újra 140 km/órás maximális sebességgel közlekedhetnek a vonatok a győri fővonal ősszel felújított pályaszakaszának jobb vágányán. Az elmúlt két napban Biatorbágy és Szárliget között elvégezték az előírt méréseket, amelynek kiértékelése után a harmadik, december 9-ig tartó fázisban felújított jobb vágányon is vissza lehetett állítani a pályasebességet. A rekonstrukció során korábban, novemberben befejezett bal vágányon már december közepén megszüntették a sebességkorlátozást, így azóta azon akár 140 km/órával is haladhatnak a személyszállító vonatok. A feszített ütemű, ám jól megszervezett felújítás sikeres volt, ennek köszönhetőn az ország egyik legforgalmasabb vonalszakaszán, Biatorbágy és Szárliget között – 300 méter kivételével – már korlátozás nélkül közlekednek a vonatok. A győri fővonalon így pontosabban, megbízhatóbban tudjuk biztosítani az elővárosi, távolsági és nemzetközi forgalmat.